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[ 記者:高鳴澎 ]
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不再假植樹改建小花圃 車站的花圃誰都不滿意 包商按縣府指示做花圃 工務處說做得太小應拆除重做 民眾則批評一樣是做假植栽

頭版新聞 2017-03-22 09:00:00

澎湖新公車轉運站工程,鬧出在柏油路面上假植樹的風波後,縣府與建築設計師協商後,決定變更轉運站大樓設計,在公車轉運站周邊,設計4個小花圃,以符合綠覆地的比例。包商昨天也已經按新的設計開始施工。但是,縣府工務處昨天下午現勘後,認為新砌的花圃太小,又要求包商拆掉重做。

工務處是認為花圃做得太小,但有民眾認為,這4個小花圃直接蓋在既有的柏油鋪面上,根本長不了植物,認為縣府還是要包商搞假的,和日前在柏油路面種樹是一樣的假。

據了解,承包公車轉運站工程的包商,現在成了小媳婦,說也不是,怨也不成,只能忍氣吞聲,按照縣府的指示辦事。據悉,包商標得轉運站大樓工程後,依投標時的圖示,在建築師的監造下施工,去年底工程收尾時,包商才發現綠地率與保水率的設計有問題。

據悉,當時建築師與工務處研商後,請包商在樓上先以灌木植栽做了百之十比率的綠地,但剩下的百分之二十必須在地面做,又形成困難。當時工務處與建築師研究後,建議包商在民族路一側,依民間習慣的做法做個綠地,然後申請使用執照。

包商在農曆過年前,真的依照民間的習慣作法,在民族路的柏油路面上放了好幾個盆栽,拍照之後送建設處建管科,申請使用執照。結果因工務處與建設處沒有事先溝通好,建管科審查的官員認為使用盆栽不符合規定,將申請案打回票,要求包商應在現場植樹。

據悉,包商只好在本月13日派工人到現場,直接在柏油路面上種樹,並準備拍照送建管科審查,但沒料到被樹黨冼義哲爆料,鬧了大新聞。為了這個,縣府內還傳出有陰謀論,懷疑是包商自己爆料給冼義哲,讓包商有苦難言。

至此,包商採取低姿態。不僅承諾後續的花圃、植栽工程,都不必縣府追加預算,全由他們包商自願捐助,而且未來要採取什麼補救措施,也全聽縣府指示辦理。日前,縣府工務處與建設處協商後,由縣長下指示,在轉運站4個點,建4個小花圃。

不料,昨天包商請工人砌好其中3個花圃後,工務處又認為這些花圃的範圍太小,必須加大,要求把砌好的花圃拆掉重做。昨天下午近6點,縣府工務處長蔡淇賢在下班前,還特地到轉運站的現場,查看4個小花圃的砌造情形。

蔡淇賢說,既然已經發生錯誤,就必須依程序變更設計,把綠地變更到其他地方。而經過研議,在公車轉運站大樓的東側、東北角、西南角、西北角等四個地方,建立小花圃,既可符合綠覆地的比例,又不會妨害公車運行。等這4個小花圃做好,就重新申請使用執照。

對於公車轉運站大樓綠覆地的問題,縣府建設處長洪棟霖表示,公車轉運站是高雄建築師陳雄鳴的設計,當年完成設計時,建設處負責審核建照與發給,依照建築法規,位處商業區的建築物,應預留20%的法定空地,而其中的二分之一應實施綠化,由於送審的建築說明,符合所有的法律規範,該處依法核發建照,而施工單位的工務處也只能照圖施工,才會發生在瀝青柏油路面種樹的奇聞。

洪說,目前陳建築師與工務處刻正合謀補救,依照公車轉運站的車流量高的特性,將法定綠化面積集中在大樓的四個邊角位置,而不是圍繞轉運站大樓的四週,並將報請變更設計,再申請建照與建物使用執照。

圖:包商昨天在公車轉運站四週建的4個小花圃,仍被民眾質疑造假。高鳴澎攝

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