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打臉陳光復的規劃

老高漫談 2017-07-24 09:00:00

我們縣長陳光復的執政團隊最近的幾個計劃和作法,社會上罵聲一片。規劃在澎湖建輕軌,是其一;提議建馬公到西嶼赤馬的大橋或隧道,是其二。很多人問,陳光復到底在想什麼?

對輕軌、內海大橋的規劃建議,我們縣政顧問郁國麟在網路一片罵聲中,單槍匹馬上陣,為陳光復的執政團隊解釋。照郁顧問的說法,要在澎湖蓋輕軌、蓋內海大橋或隧道,甭說澎湖人覺得天方夜譚,連中央也覺得不合適。中央只是不好意思直說而已。

郁顧問最重要的一句話是,這些建議或規劃,都不是陳光復的意思。也就是說,網友大罵的什麼IQ零蛋建議、吃相難看、浪費規劃公帑、他不想選下一屆之類的話,都罵錯了對象。

老高相信郁國麟講的話。這些輕軌、內海大橋的建議,都不是陳光復的意思。因為,網友罵的不是郁國麟,郁顧問可以做閒閒美代子,在一旁看笑話,暗自笑翻在地,而不必編個謊話,插花攬事上身。老高更相信,陳光復這個人,還真的想不出澎湖可以搞輕軌、弄內海大橋這種事。

經過一番查詢。問過幾個縣府的局處長、科長,幾乎所有的人都把規劃的源頭,指向了副縣長林皆興。而以林皆興的位階,又頭頂留英博士的名銜來說,他領頭規劃縣政大策,自屬必然,沒有什麼可以質疑的地方。

但老高今天要質疑的,是林皆興究竟怎麼規劃這些案子的?他根據什麼,認為澎湖可以研究蓋輕軌?他又憑什麼,敢提出澎湖內海,可以研究建一座馬公到赤馬的大橋或海底隧道?

先談輕軌和內海大橋。綜合澎湖網友的意見,澎湖目前的公車,在縣民免費搭乘的情況下,除了上下學時段,有學生集中搭車之外,就只剩鄉下的老先生、老太太上午到北辰市場買菜的這個時段,會有人搭乘。其他時候,小貓兩三隻。那麼,輕軌是要蓋給誰搭?

輕軌這東西,是人口密集的都會區才有這個需求。澎湖人口、工商業活動,幾乎全集中在馬公市區。而馬公通往湖西、白沙、西嶼的道路,目前又寛又大,平常時候,包括觀光旺季,都沒有人車擁擠的問題。老高想不通,為什麼要蓋輕軌?蓋來做什麼用?難道是當觀光玩具,觀賞用?

如果副縣長是要解決交通問題,那麼他想錯方向了。澎湖人當前最大的交通問題,沒別的,除了離島交通船之外,就屬馬公市區的停車問題,最為迫切。老高建議我們林皆興,別把澎湖馬公當英國倫敦,想蓋什麼輕軌,不如把評估輕軌的6百萬元案撤回,改來研究如何改善馬公市區的交通,還比較實在。

再講到規劃馬公到赤馬的內海大橋或海底隧道,老高真的氣憤到要罵粗話。大家應該還記得,陳光復一上任,宣布停建大倉媽祖的理由當中,最重要的一項是,大倉媽祖文化園區規避環評,也可能對內海生態造成影響。同時,陳光復修改中正永安橋改建計劃的原因之一,也是關心海洋生態受到破壞。

那麼老高要問林皆興副縣長,規劃蓋內海大橋或海底隧道,對內海海洋生態的破壞,難道會比在一個大倉島蓋媽祖小?會比短短的中正永安橋符合生態保育?

當然,林皆興做了什麼,陳光復都必須擔起責任。陳光復有沒有覺得,林皆興提的內海大橋規劃,是在打他陳光復內海生態保育的臉?

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