頭版新聞 二版新聞 三版新聞 四版新聞 八版新聞
最新新聞 老高漫談 菊島論壇 讀者投書 我要爆料
[ 本報訊 ]
點閱 446

連攻海軍海巡巡防艦興建 臺船標下4艘海巡最大艦標案

三版新聞 2018-07-30 09:00:00

臺灣造船發出新聞稿表示,臺船繼今年4月參與國防部「海軍新型兩棲船塢運輸艦標案」,以46.35億元得標後,7月接連獲得海洋委員會海巡署艦隊分署「100噸級巡防救難艇之28艘後續15艘採購案」及「4艘4,000噸級巡防艦的統包標案」。

未來20年海軍及海巡署將陸續辦理相關艦艇建造案,總預算約新臺幣5,000億元,臺船預估僅僅明年「國艦國造」標案簽約金額,上看500億元至600億元,其中海軍預劃於明年執行「潛艦國造建造案」,臺船將積極做好準備工作,全力爭取該項業務。

臺船指出,配合國艦國造政策,臺灣國際造船公司今年來捷報頻傳,截至目前為止,相關標案的得標金額累計已達178億元,加上減增資後財務狀況改善,跨足離岸風力發電市場的進度也順利進行,臺船將力求在明年脫胎換骨。

臺船指出,該廠是臺灣唯一擁有百萬噸級船塢,以及大型船隻建造能量的造船廠,多年來已建造完成並交付各型商船500餘艘與軍艦116艘,並承襲多年的造船經驗,致力開發新造船舶的設計與建造技術,早在國際上享有盛名,並晉升世界著名船廠之林。

但不可諱言,自從2008年全球金融海嘯爆發以來,航運市場在面臨需求急速遭降及全球造船產能大肆擴充之下,商船新造船訂單嚴重萎縮且各船廠為了求生存也都只能低價搶單。

2017年7月全球較具規模的船廠,由2009年的934家降為358家,其中甚至有163家在交完最後1艘船後,就無船可造,而其餘僅存的船廠也面臨產業寒冬;由於臺船在這段期間的營收結構,大多以建造商船為主,佔總營收的90%以上,也遭受嚴重衝擊。

有鑑於此,臺船為克服造船過度集中商船的風險,以及降低景氣對公司營業額的衝擊,這幾年來已積極規劃朝向多角化經營的方向發展,以提高公司整體營業收益與獲利能力。

臺船目前在對內改造方面,已發起EP10(Enhance Productivity 10%)運動,以改善公司體質,提升生產力。另外,臺船也看好國艦國造及離岸風電產業前景,除透過「臺船學院」與學界合作培育產業相關人才外,今年更是擴大招募電銲、冷作及機電配線等第一線技術人才,總人數多達200餘人。

在對外承攬部分,臺船除持續承攬高性價比的商船及國艦國造業務外,離岸風電業務目前正與相關風場開發商如火如荼的進行多項合作事宜,並已自行設計、投資、建造大型風電專用駁船,作為國產化與離岸風電產業連結的典範,將為臺船後續承攬離岸風電業務持續加溫。

●臺灣造船壯觀的造船生產線。(圖擷自聯合新聞網)

澎湖時報新聞搜尋

至頂端
澎湖時報行動裝置版 最新澎湖新聞
分月歷史新聞
澎湖時報股份有限公司 著作權所有 ©ALL RIGHTS RESERVED.  聯絡澎湖時報
TEL:(06)927-9076    FAX:(06)927-3497    880澎湖縣馬公市中華路251號
澎湖新聞網 PENGHUTIMES.COM    隱私權保護聲明    新聞授權規範
我要刊登廣告
新版澎湖時報
澎湖時報臉書
線上訂報 澎湖時報Line新聞群組 臉書粉絲團 廣告刊登 記憶膠囊
數位匯流 進階搜尋 線上投稿 八版專案 回首頁
澎湖時報 ©All Rights Reserved. 新聞授權規範
TEL:(06)927-9076  FAX:(06)927-3497  澎湖縣馬公市中華路251號