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[ 記者:鄒秀成 ]
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危險機場說等同對澎發布旅遊禁令

頭版新聞 2015-04-11 09:00:00

大陸民航總局確通令各航空業者 茲事體大陳光復24日赴北京爭取解禁

傳大陸當局發布馬公機場為「危險機場」,昨天證實大陸各航空公司確實收到北京中央民航總局的這項通令,難怪陸方各航空業者紛取消直航澎湖的計畫。由於這項通令,等同大陸間接對澎湖發布旅遊禁令;茲事體大,也嚴重衝擊縣府的觀光政策,縣長陳光復將在24日赴北京,爭取禁令解套。

大陸天津航空原本將從昨天起,將飛航西安與澎湖間兩地直航,但在起飛前突然破局。經證實,天津航空公司在向大陸民航總局提出航線申請時,民航總局以「馬公機場被列為危險機場」為由,不同意航權的申請;整個計畫被迫無限期延長。

本縣旅行商業同業公會理事長陳仁和表示,大陸民航總局何時將馬公機場列為「危險機場」,不得而知。但只要提出與澎湖直航計畫的大陸各航空公司,都被北京民航總局告知馬公為危險機場,暫不同意飛行。據了解,北京方面的認知,與去年7月發生的復興空難事件,有直接的關係。顯然不但訊息錯誤,也對馬公機場的認識不足。

陳仁和說,其實早在今年元月,擔任我國海基會兩岸旅遊交流協會派駐上海任組長的澎湖子弟洪志光,就曾帶領上海春秋航空業者一行,來澎考察旅遊環境。當時大陸業者很滿意澎湖的觀光資源,以及成熟的旅遊環境,即有意推動上海和澎湖兩地的旅遊,並決定由春秋航空負責兩地載客直航。春秋航空公司確實也在回去後,即向民航總局提出航線航權申請。但時當時民航總局就以馬公機場是危險機場為由,打了回票;上海和澎湖的直航,也就不了了之。

這次的天津航空準備飛行西安與澎湖,同樣也是兩地旅行業者不但已完成相互簽約,也和天津航空簽了約,連首發團的遊客都招攬完畢了;但臨到關頭,民航總局還是以同樣的「危險機場」理由,推翻了天津航空的直航計畫。

本地業者認為,大陸民航總局不同意飛行馬公,代表的是不鼓勵陸客來澎旅遊;如果禁令不解,澎湖與大陸各大城市永遠不能通航,這無異是北京當局間接對澎湖發布旅遊禁令。未來澎湖的觀光發展,何來的成長空間可言?而對積極推動陸客遊澎的澎湖縣政府,也是一大打擊。

大陸海協會所屬兩岸旅遊協會主任李建平一行,日前來澎了解澎湖旅遊資源與設施;他讚賞澎湖是全台灣所有離島中,觀光的軟硬體資源最好的一個地方。但針對業者向他指出,澎湖的機場被大陸列為危險機場,他表示驚訝一無所知;強調回去後會向國家旅遊局反映此事,協助解禁。

馬公機場竟被指「危險」,縣府對此事極為重視。不想觀光政策被打臉,且對未來澎湖觀光發展茲事體大;據悉,陳光復將在本月24日,搭乘遠航從澎湖直飛青島的班機赴陸,再轉至北京,希望當面向陸民航總局爭取解禁。目前幕僚正積極蒐集有關馬公機場跑道、雲層天候、單日起降量以及年度總運量等詳細資料;盼在縣長協調時,成為有力的工具。

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