中央應負起新臺華輪全責

編輯部 2019-07-17 星期三 00:05 [ views] 老高漫談,

如果對澎湖人做個政府施政項目調查,除了直接每人或每家發給現金的福利之外,新臺華輪的營建,可能會排首位。這無關澎湖人是不是都會坐這艘船,或者急著想搭這艘新船,而是30年老的臺華輪,每天在港口冒黑煙,氣喘吁吁的勉力航行,給人家它隨時會斷了氣,走不下去的感覺。

老高實在不想談新臺華輪。因為舊的臺華輪航行臺澎間幾十年,老高也只搭過1回。嘉義布袋與馬公間的快速客輪,營運了10來年,老高都未曾坐過,所以,可預期的,新臺華輪建的再如何宏偉舒適,老高恐怕也不會想去坐。至於能不能活到看見新臺華輪問世,老高實在更沒把握。

但澎湖人不是每個都像老高,不搭船,也不需要搭船。依相關單位的數據顯示,臺華輪確實是澎湖人往來臺澎間不可或缺的交通工具。尤其是車輛、貨物運送的依存度,比起人員搭乘的依存度,來得高很多。老高很難想像,萬一哪一天,這艘30歲老的臺華輪撐不住了,而新的臺華輪又來不及下水營運,澎湖人怎麼辦。

陳光復明顯不知道澎湖人對新臺華輪的這個急字,所以他在任縣長的這4年,把寶貴的時間,全浪費在造多快的船的口水上,猶豫於倒底應該造1艘什麼樣的新臺華輪,以至於到他下臺的時候,新臺華輪還沒有個影子。

賴峰偉縣長上任後,沒有猶豫不決,聽取旅遊處1次新的臺華輪分析評估報告後,就決定澎湖人這艘新臺華輪的基本型式及樣貌。未來就只剩下這艘船如何建、由誰來造,以及造好之後,由誰來負責營運,每年的虧損,由誰負擔的問題。

從幾次和賴峰偉聊臺華輪的經驗裡,老高獲得的印象是,賴峰偉不像陳光復,他不懼外頭的一些口水,只一心想快點,想在他這任縣長做完前,把新臺華輪造好下水營運。至少,他也要看到這艘船,在造船廠裡建造的樣子。

但目前卡在賴峰偉面前,很可能妨害他,以及澎湖人圓了新臺華輪建造夢的,就是新臺華輪由誰來造,造好下水後,未來的營運由誰來做,虧損由誰來負擔。先就造船的部分來說,很現實的,澎湖縣政府根本沒有能力及條件負責,萬一勉強去承做,發包監造出來的新船,像「南海之星二號」一般,縣民怒責的口水,可能淹沒縣府。

況且,中央還有所謂「國艦國造」的政策要求,讓新臺華輪的建造,似乎只能找國營的臺船這一家。而偏偏聽說,臺船還拿蹺,說什麼手上造船的訂單多到做不了。言下之意,似乎對新臺華輪的生意興趣缺缺,讓未來新臺華輪的建造,勢必要開國際標。這對澎湖縣政府來說,是很大的挑戰。

再說到未來的營運,問題才嚴重,現在若不能搞定營運虧損由中央負責,我們澎湖縣政府的未來,可能就栽死在這上頭。因為,新的臺華輪即使不出大問題,每年固定的歲休費用也都在數千萬。另外,每年的燃油虧損,也可能在5千萬左右。而且這還得拜託中東不要打仗,油價保持平穩。

從老高前面提的造船、未來營運虧損的問題,大家就應該可以體會,為什麼縣長賴峰偉、議長劉陳昭玲,都忍辱負重的,多方請求、拜託、爭取中央統籌負責新臺華輪的所有責任。當然,賴峰偉可以先吃了熊心或豹膽,大聲嗆說,中央不負責,我們澎湖負責來做。但做的後果,很可能只是逞一時口快,搞垮澎湖縣庫,新臺華輪還是動不了。

因此,新臺華輪全部由中央統籌負責,是最合乎澎湖這種窮縣的唯一方案。縣長賴峰偉、縣籍立委楊曜,責無旁貸的,應該聯手向中央爭取,讓中央負起他們對澎湖人應負的責任。




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