夏晨榮、陳佩真聯手爭取 縣長同意新造「南海之星3號」

記者: 鄒秀成 2019-12-10 星期二 00:05 [ views] 第二版新聞,

離島夏晨榮、陳佩真兩位議員表示,航行望安與七美的公營交通船「南海之星1號」船齡已14年,又因當初設計不當時常故障。兩人昨天聯手向縣長賴峰偉爭取,希望打造新的交通船「南海之星3號」,取代「南海之星1號」。

議長劉陳昭玲也協助爭取,賴峰偉當場表示同意交由車船處,針對「南海之星3號」新船,進行規劃。

兩位議員指出,「南海之星1號」從下水後,可說是3天一小修、5天一大修,對居住在望安和七美的離島居民,造成很大的不便。甚至1號和2號時常同時缺席,「南海之星1號」更是從去年故障後,直到前天才修復,整整上架1年。

由於故障率高,基於安全考量,兩位議員建議在「南海之星1號」復航後,應先取消延航高雄的航班。

議員指出,一般船隻的載貨艙是在駕駛艙前船首的位置,但是「南海之星1號」的貨艙卻是在船後方。由於船軸常常承受錯誤的施力,因此,因受力不當造成船身略為變形,致時常故障。

兩位議員建議縣長,打造新的南海交通船「南海之星3號」,讓1號除役退休。議長劉陳昭玲也在一旁協助,指1號是在14年前她在議會和呂啟宗議員共同爭取,當時的縣長也是賴縣長。希望縣長體恤離島居民的辛苦,同意再打造「南海之星3號」。

賴峰偉當場指示車船處長陳寶緞,針對南海新的交通船開始進行規劃。

據悉,「南海之星1號」於107年12月10日,在七美延航高雄途中船身發生劇烈震動後,隨即停靠高雄港。因須將左減速機及左主機吊離機艙後,才能檢查故障內容;同時須先完成預算超併後,才能再依採購程序招標。又因南海之星的減速機原廠為德國,主機原廠為美國,訪價不易及待料時間太長等等,以致修復時程冗長。直到日前才修復並完成試車,重新加入航運的任務。





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