幸福 我們能看見嗎?

讀者投書 2018-11-22 星期四 07:00 [ views] 讀者投書,

11月了,澎湖的東北季風已經吹了1個半月,花火也從4月放到11月,今年的旅遊也早已劃下了句點,我們旅遊相關產業的朋友們,這4年來過得好嗎?今年大家有賺到錢了嗎?明年的旅遊前景會好嗎?

今年布袋-馬公的海運業者,除了連續假期外,多少時間是載不滿的狀況,甚至是因為沒有遊客而停航?多少的遊覽車在旺季時仍停在南海遊客中心及第三漁港停車場?多少旅行社的導遊在旺季時仍沒有遊客可帶團?大家不覺得今年機票超好買?搭上飛機後還有一堆空位?這樣的旅遊現況,會是120萬旅遊人次的景象嗎?

在澎湖,飯店民宿住宿總床位近22,000床(澎湖1天旅遊床位最大的需求數約10,000床),早已供過於求2倍,我們的縣府還在大力推動未來各種住宿的BOT,明年的床位起碼又增加2,000床,這供需失衡的狀況下,導致所有旅遊產業瘋狂削價競爭以爭取客人。

所以旺季時船+住宿+北海水上活動+七美望安來回船票+夜釣小管或海洋牧場+2晚住宿+3天機車,1個人竟然只要3,500元;淡季時五星級飯店2天1夜的機加酒也只要3,500元,這樣的澎湖旅遊發展是好的嗎?這樣的政策發展是對的嗎?

今年4月分,洪國雄老師帶了一些外國人士到澎澎灘,這些外國人士對澎湖的天然美景讚嘆不已,但轉頭一看沙灘上的垃圾及海漂物,只留下1句:「這麼小的沙灘都管理不好,怎麼治理一個縣府?」

聽了這句話,我們都啞口無言;1個小小的澎澎灘,發展水上活動25年了,卻連個廁所都沒有,到現在還是像第三世界一樣搭個草寮解決,這是發展澎湖旅遊該有的水準嗎?

員貝島北方、雞善嶼南方的柱狀玄武岩下的保麗龍,堆了1年又1年,每家東海業者的解說人員面對著1年20、30萬遊客質疑的眼神,難道不覺得心虛?縣府難道不覺得慚愧?我們花了將近1億辦個毫無效益的最美麗海灣年會,卻連個最基本的沙灘整潔都做不到,這不是很諷刺的事嗎?

觀光旅遊產業一直是澎湖經濟的火車頭,帶動著住宿(飯店、民宿)、交通(嘉義往返澎湖、東南北海船隻、遊覽車、汽機車租賃)、餐飲小吃、伴手禮、各項活動行程及其他房地產、建築營造、農漁業等周邊產業。

面對未來的旅遊趨勢(綠色環保、深度體驗、在地文化、健康養生、智慧物聯),我們公部門有思考過,如何在政策上帶領澎湖旅遊業者開展面對未來趨勢嗎?在旅遊實務上規劃面對未來趨勢的建設嗎?我相信是沒有的!既然沒有,我們又如何妄想澎湖能夠起飛並看見幸福呢?

澎湖未來10、20、30年的旅遊發展願景與目標是什麼?我們思考並規劃因應了嗎?假如澎湖未來的圖像是如此,澎湖還怕沒有遊客嗎?

1、綠色旅遊:內海及澎南、湖西的專用環海慢跑與自行車道,打造1條全臺灣最具特色的自行車及馬拉松路線,區分四季規劃各種馬拉松與自行車賽,闢建1條澎湖冬季的聖地牙哥之路,開創四季綠色旅遊。

2、藍色海洋:劃分北、南、東3處禁魚區,復育海洋,海面帆船點點,海中魚兒悠游、珊瑚礁繽紛多麗。

3、環保陸地:美化市容景觀,廣植樹木花朵,讓澎湖四季紅橙黃綠藍靛紫,島嶼風情多變而美麗;海岸沙灘潔淨而柔軟,沙灘處處洋傘躺椅,宛若人間天堂。

4、適切土地重劃:依各地方環境特性,重新土地規劃,讓適合開發及海景美麗的海岸飯店民宿林立,環境敏感地區嚴格保護,該有魚的有魚,該有人的有人,該有花的有花。

5、便捷交通;赤馬-觀音亭、金龍頭-風櫃2條造型優美的跨海大橋,海中造型優美的建築,讓遊人在其中優雅的喝咖啡、賞落日,完整而順暢的環島旅遊線,讓遊客旅遊動線舒暢,不僅節能亦環保。

6、開闢對外航線:打造臺北八里、臺中、高雄高速客輪,擺脫空運瓶頸,增加遊客,增進旅遊產值;開闢廈門、上海、北京航空直航,讓澎湖一年四季遊客如幟。

7、結合智慧物聯,強化軟體服務:完善而正確快速的AI旅遊導引,感動人心的軟體服務,讓所有遊客賓至如歸,愛上澎湖!

8、人文深度澎湖:維護澎湖在地及海洋文化,發展社區及海洋深度體驗旅遊,擺脫低價旅遊,創造旅遊產值。

我深深的期望,未來的縣長能是具有國際視野、開創新局的領導者,因為旅遊發展是澎湖經濟發展的基礎,只有遊客進得來,貨賣得出去,澎湖才能發大財!

文:澎湖民宿業者 陳瑞興

 



TOP