方便遊覽車進出市區 港務公司願退縮綠地 建設處研究放寬綠地比率可行性 擴大臨海路寬度 警方對貨車黃線臨停上下貨 從寬認定

記者: 高鳴澎 2019-01-20 星期日 00:00 [ views] 頭版新聞,

為解決馬公市區的停車及交通順暢問題,縣長賴峰偉指示建設處長盧春田,積極與臺灣港務公司馬公管理處長林建宏,協商如何將馬公港緊接臨海路的綠覆地退縮,增加臨海路的寛度,方便到馬公港載客的遊覽車進出。

據了解,縣長賴峰偉最近把解決馬公市區的停車及交通順暢,列為他首要的施政重點之一。曾指示縣警局塗銷部分路段路邊停車格,順暢道路交通。但減少路邊停車格之後,又有民眾反映找不到地方停車。

而且有民眾反映,路邊畫上黃線後,連貨車臨時停車上下貨,也遭警察驅趕,甚至開單告發,幾乎不近人情,如果這樣的話,縣府就不應該塗消路邊停車格。

再加上,有民眾反映,馬公市區中山路及臨海路街道狹小,交通經常打結。賴峰偉乃決定找擁有碼頭廣大空間的港務公司協調,希望港務公司能提供碼頭的大片空間,供民眾停車。

賴峰偉認為,如果碼頭區能讓民眾停車,到中正路等市區購物或者逛街的遊客及鄉親,在NET百貨,或者麥當勞以北地段的,可以把車子停進中正國小地下停車場,然後走幾步路去想去的地方。以南到寶華飯店地段的,可以把車子停在港務大樓附近碼頭的停車空間。

為取得港務大樓附近的停車空間,並實際了解觀光旺季期間,馬公市中山路及臨時海的遊覽車進出動線,賴峰偉日前偕同建設處長盧春田、旅遊處長陳美齡、縣警局長賈樂吉、交通警察隊長吳新武等人,拜訪港務公司馬公管理處,與處長林建宏協商兩個問題。

一是請港務公司研究,是否將目前靠泊台華輪的碼頭區,開放供馬公市民停車之用。二是,請港務公司研究,是否將緊接臨海路的港區綠覆地,適度的退縮,拓寛臨海路的道路寛度,方便遊覽車進出港區載客。

賴峰偉等人在林建宏的陪同下,一起到馬公港一號郵輪碼頭區實地查看。當時碼頭區新畫的停車格,停滿了轎車、貨車及遊覽車。林建宏向賴縣長解說,港務公司在這個碼頭區畫了遊覽車、小汽車的停車格,目前開放給地方民眾停車,由於免費的關係,幾乎都停滿了汽車,其中絕大多數是租車行的車子。

賴峰偉看到碼頭靠臨海路一側,圍起了工程用圍籬,圍籬外正刨開路面,進行聯外12米計劃道路工程。由於賴峰偉早先在聽取港務公司,有關金龍頭景觀步道及親水遊憩園區的開發計劃簡報後,裁示暫緩12米計劃道路的工程,等候港務公司提詳細計劃,因此,賴峰偉指示建設處、工務處,把工程圍籬拆除,趕在春節假期前,將刨開的路面整理舖平,做為停車空間之用,方便民眾停車。

初估,郵輪碼頭廣場加上12米道路工地,預計可容納近2百部小車、20部遊覽車,現階段開放免費停車,民眾若至中正路南段逛街或購物,可就近利用。

至於目前停靠台華輪的碼頭區,林建宏向賴縣長表示,這一區域的碼頭,有乘客上下船的安檢需求,難以開放民眾停車。但可以開放遊覽車到碼頭內載客進出。

有關中山路與臨海路的遊覽車動線,目前因臨海路的寛度不足,靠近民福路一側又有彎道,所以進出馬公港載客的遊覽車,雙向都走狹窄的中山路,經常造成堵車。

賴縣長建議港務公司,研議將緊接臨海路的綠覆地退縮,讓臨海路的路寛擴大。對此,林建宏認為,港務公司願意配合交通退縮綠地,甚至願意在靠近民福路一側的彎道,直接開一個口,方便遊覽車直接由此進出,但是,綠地比率牽涉到建管法規,需要建設處依法審酌同意。建設處長盧春田同意專案研議相關法規處理。

就警方取締黃線違規停車的問題,縣警局表示,警方目前的作法是,貨車臨時停在黃線上,只要有人在車邊上下貨,就放寬認定,不會開單告發。而一般車輛的黃線臨時停車,只要車上或車邊有人,可以立即移車,警方也不會開單告發。





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