楊曜向中央爭取百億 林佳龍到澎湖回應 陳光復終止中正永安橋改建案 並引為政績亮點 如今楊曜向中央爭取重啟改建案 經費得多花4億

記者: 高鳴澎 2019-07-11 星期四 00:05 [ views] 頭版新聞,

交通部長林佳龍10日到澎湖,回應立委楊曜爭取100億改建跨海大橋及中正、永安橋的建議。林佳龍允諾全力支持中正、永安橋20億改建經費,與2千萬跨海大橋改建可行性評估費用。

縣長賴峰偉當面向林佳龍爭取,澎湖居民自國際線轉乘國內線行李托運,比照台東縣23公斤免費及台華輪營運虧損由中央補貼。對此,林佳龍表示,國際轉國內線行李可比照台東,至於新台華輪補貼將另行研議。

王乾發縣長任內規劃的中正、永安橋改建案,陳光復就任縣長後,以節省經費等理由,予以終止。正在競選立委連任的楊曜,最近重提這一改建案,並向中央爭取經費。交通部長林佳龍10日到澎湖,給予楊曜背書,同意重啟這一改建案。不過,因物價上漲因素,改建經費已經由當時的16億,增加到20億,多出了4億。

這是陳光復縣長任內,宣佈停止前朝多件營建案的一件。陳光復宣佈中止的「新台華輪案」,在賴峰偉縣長重啟之後,營建「新台華輪」的經費,因為國際造船價格上漲,得多花5億元經費。

比較特別的是,林佳龍在談到中正、永安橋改建的問題時,沒有說真話。他說,因為澎湖地方上對於改建的意見「沒有整合好」,造成改建的舊案被撤回。但事實上,中正永安橋的改建,在澎湖地方上已經逹成共識,改建計劃也經議會通過,沒有「意見未經整合」的問題,這一改建案之所以撤回,沒有做成,只有一個原因,就是陳光復當縣長之後,把這一案件停了。

而且,陳光復還引以為政績,在他就任縣長百日的記者會上,把他已變更中正、永安橋改建案,節省7億元,當成他的「施政亮點」之一。當時,同為民進黨的立委楊曜,對陳光復終止中正、永安橋改建案,沒有表示異議及阻止。

如今,立委楊曜正積極競選立委,向中央重提中正永安橋改建案,讓目前主政的縣長賴峰偉相當感慨。因此,當交通部官員10日下午在中屯國小簡報會場,要求縣府在重提此案時,應說明當時「撤回此案的理由」時,賴峰偉當場插話,說撤回此案的理由只有一個,就是陳光復決定不做,沒有其他理由。

據了解,交通部長林佳龍率交通部公路總局長陳彥伯、交通部觀光局長周永暉等一行人,10日上午抵澎,分別視察中正、永安橋及跨海大橋、漁翁島遊客中心地景藝術,暨周邊環境改善工程及澎湖國際海灣燈光節場地等,賴峰偉、立委楊曜、議員陳慧玲、議員蔡清續陪同視察。

工務處長洪慶鷲在中屯國小簡報時指出,中正橋、永安橋如同防波堤的公路堤,使澎湖內海成為閉鎖性海域,阻礙海水交換,導致海洋生態逐漸惡化,內海漁獲量逐年遞減。中正、永安橋改建工程經費預估20億,跨海大橋改建則約80億元,完工後路堤打通將增加海水交換率,復育內灣海域生態及建立永續發展效益。

林佳龍說,過去公路總局造橋重視安全性,忽略路堤阻絕海水交換,影響海洋生態,現在工程強調綠色交通,中正、永安橋改建經費中央予以支持,以最快時間重新啟動。

林佳龍表示,跨海大橋以路堤式施工,但金門大橋、馬祖大橋設計結合美學兼顧觀光需求,從長遠發展角度,以開放態度同意補助縣府改建可行性評估經費,希望打造融合美學及生態保育的跨海大橋。

另外,賴峰偉指出,有鄉親反映搭乘台東縣國際線飛機轉接國內線行李托運限重23公斤,但澎湖縣民只有10公斤,對離島鄉親實在不公平。林佳龍表示,基於照顧離島鄉親,他宣布澎湖縣民搭乘不同航空公司國際線飛機回國,接駁國內線行李托運限重比照台東縣,一律23公斤免費。

此外,賴峰偉也向林佳龍爭取新台華輪營運及203、204縣道植樹經費補助,他說,台華輪肩負澎湖客、貨運功能,但是台華輪營運、定期歲修經費及歲修期間租船費用一年預計虧損超過2000萬,澎湖財政困難,希望交通部補助,不再讓澎湖負擔營運虧損。對此,林佳龍表示,將研議評估。





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