突堤碼頭鏽蝕繫繩柱 汰換完工 高效率!鏽蝕嚴重常割傷漁民  反映不到1個半月全換新

記者: 宋國正 2020-06-01 星期一 00:05 [ views] 第二版新聞,

白沙突堤碼頭鏽蝕掏空的35個繫繩柱,因經常割傷前往繫繩漁民,經當地民眾透過媒體反映後,縣府工務處在不到1個半月時間即全部換新,龜裂部分也見一矮堤穩固,其快速的工作效率及重視基層漁民建言,受到當地民眾萬分感佩。

白沙鄉位於新東和造船廠鄰近,用於停泊船隻的突堤碼頭,107年3月完成水泥鋪蓋後,卻留下30多個鏽蝕嚴重、經常割傷漁工手臂的繫繩柱,同時在靠近階梯,未鋪水泥堤面亦出現嚴重破損龜裂景況,引發村人和釣客發出盡速改善的聲浪。

鄉代表涂憲鐘說,突堤碼頭工程是前縣長任內所做,當時縣府工務處因經費不足僅完成3分之2,雖計畫爭取到足夠經費再完成後續工程,但因改朝換代而拖延至今。

今年4月經當地漁民透過媒體向縣府反映後,縣長賴峰偉隨即指示工務處以最快速度展開處理,在不到一個半月時間,35個包含破損水泥基座、鏽蝕嚴重的繫繩柱已全部換新,縣府高效率的作為並能夠採納基層建言,令漁民相當的感謝。

赤崁漁港屬北海離島客貨交通、觀光旅遊出入轉運港,多元化的發展使赤崁漁港,成為白沙陸上漁業設施最完整的漁港,民國88年間,為讓小船及養殖網具停靠,在中央政府的經費補助下,又增建一座突堤碼頭,然因不堪長年風雨的沖刷,導致整座碼頭路面出現崎嶇不平,經當地漁民反映後,107年3月由縣府工務處港灣科發包施作覆蓋水泥工程。

但因鋪上水泥的突堤碼頭僅完成約三分之二就告竣,留下兩邊龜裂堤面及岸上整排鏽蝕嚴重的繫繩柱,由於碼頭上經常有釣客出入,又有養殖業者在該處海域放置網箱飼養各種魚類,並不時出現快艇停靠,漁工上岸繫繩因經常發生繫繩民眾手臂遭割傷事件,引發當地漁民指責聲浪,並向有關單位反映。

  • 位於白沙造船廠旁海堤上方 35個鏽蝕掏空的繫繩柱已全部換新。(宋國正攝)




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