臺灣每年車禍的經濟損失 可蓋1條高鐵

本報訊 2019-12-02 星期一 00:05 [ views] 第二版新聞,

臺灣去年因交通事故造成死亡的比例,每10萬人中高達11.7人,與日本、北歐等國大約2到4人的情況相比,相當驚人。而且,去年1年因為車禍死傷造成的經濟損失,大約是新臺幣5,515億元,比高鐵興建經費的4,500億元還高。

據交通部及國際統計資料的報告,若以臺灣與OECD國家相比,在2018年,臺灣每10萬人交通事故死亡人數為11.79人(30日內),與同年度的日本3.83人、北歐洲國家的2到4人左右相比,臺灣因交通事故致死人數相當驚人。

交通大學運輸與物流管理學系榮譽退休教授張新立認為,臺灣用路文化相當缺乏風險意識,應從教育、執法與工程3面向著手,才能有效改善。他指出,多數人不認為道路交通事故會發生在自己身上,一旦發生車禍,教訓都非常慘痛,但鮮少有人能從他人悲痛中學習。

張新立表示,他最近的研究指出,之所以會如此,主要是國人對生命、安全價值的意識太低,較不願為了交通安全,多等一會、多走一點、多付出一點成本。

張新立指出,國人的交通安全、法治意識不足,與我國機車的使用文化有關。他分析,臺灣多數人的交通工具使用,都是從機車開始,後來才開車,但在臺灣,機車並未有良好的交通安全教育,以及適當的管制、政策工具。

張新立指出,以日本為例,是事前的教育與事後的矯正執法並重,且交通事故的責任相當重,如每名民眾交通事故死亡的平均賠償金額,約為1億至1.5億日圓(約合新臺幣2,900萬元至4,350萬元),但在臺灣僅約數百萬元,自然缺乏嚇阻作用。

根據統計,臺灣近10年的的道路交通事故死亡率雖逐年下降,但無論是事故件數、受傷人數,以及因車禍造成的經濟成本,卻呈現成長的狀況。張新立表示,在臺灣,每年車禍造成近3,000人死亡、40多萬人受傷,若與臺灣人口相比,機率其實高得可怕。

張新立表示,目前臺灣出生率僅約1.2%左右,去年新生兒僅約18萬人,與車禍造成的死亡、受傷人數相比,相當可怕;進一步計算,在臺灣,平均每年約每60人就有1人因為車禍而受傷,也等於全臺灣醫院,平均每天要處理超過1,000名車禍傷患,造成龐大醫療資源損失。

張新立指出,以道路交通事故對家庭的衝擊來看,近2年每年車禍死亡人數約2,700人,大約等於造成至少2,700個家庭的破碎,若將肇事者受到的影響也計算進去,臺灣每年至少約有4,000到5,000個家庭,因為發生交通事故備受衝擊。

張新立指出,以臺北市統計的交通事故肇事率來看,更是以18歲到25歲的年輕人最為嚴重,不只對家庭經濟與照護形成龐大負擔,更是國家生產力的重大損失。





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