莫侵犯大眾停車權利

編輯部 2019-04-21 星期日 00:05 [ views] 老高漫談,

租車業者長期佔用公共停車空間,陳列他們出租用的機車,排擠了一般民眾停車的權利,已經是澎湖人共見共聞的事實。而究竟該如何把這些佔用公共停車空間的出租機車,趕出這些停車位,各方的看法分歧。老高認為,影響一般民眾停車權益最小的方式,就是最好的方法。

出租機車的業者,這近十年來,把馬公市區各人行道、路邊當他們陳列出租機車的場地,大大方方的霸佔了這些原本應當供一般民眾、觀光客停車的空間。不管歷任的縣長,是因為鄉愿的關係,或者是受到選票的壓力,不願去碰這個問題,但長期放任不管的結果,造成這些業者把這麼霸佔停車位的作法視為當然。

賴峰偉決定管這件事之後,先禮後兵,在馬公港前開闢出一塊空地,提供給出租機車業者停放機車,再採取嚴格取締路邊黃線停車的作法,讓這些出租車業者,不敢在路邊成排停放他們的機車。

接著,縣府又把人行道上的機車停車格減縮,有意逼租車業者,把出租機車停進縣府刻意規劃給出租車業者的專區。但有些租車業者仍蓄意採取各種方式,挑戰縣府的這一整頓政策。

有些出租車行,把出租機車上貼有車行標誌的東西全拿掉,試圖讓人無法辨識他們的機車,是不是出租車行的。出租車行或許覺得這個方法有用,但實際上只能瞞外行人,對於警察來說,沒有任何作用。因為,用電腦連線一查詢,機車是哪家車行的,都很清楚。

儘管這招沒什麼用,但還是有幾家出租車行用了。而且把他們的出租機車,繼續成排佔用人行道上的公共機車停車格。為了迫使出租機車離開這些公共停車格,賴峰偉的縣府在馬公市5個機車停放地點,實施「限時停車」政策。

說穿了,這5個地點的45個機車停車格,從上午9時至下午4時禁止停車,主要目的就是要讓出租車業者,把出租車推離開這些車位,將車位讓給一般民眾停用。除非租車業者準備好一批專責人力,下午4時零1分,他們把成排機車推回來,隔天上午9時前再把機車推離開,否則這個限時停車辦法應該很有效。

不過有反對賴峰偉的人,認為這個限時停車作法,是拿民眾的停車權利給出租業者陪葬。他們認為,上午9時至下午4時禁止停車時段,一般民眾要去停車的話,就沒辦法停,剝奪了一般民眾停車的權利。

這個說法,看似有理,但不堪深究。大家可以這麼看,有一段人行道的10個停車位,都被出租車業者的機車24小時成排佔用,一般民眾不必說上午9時至下午4時要去停車,就算是大半夜要去停車,也都找不到位子停。因為都被出租車停滿了。如今,賴峰偉用這個限時停車的辦法之後,至少出租車業者無法長期佔用這些車位,一般民眾在可以停車時段,還能有空位可停。

陳光復的縣政顧問郁國麟認為,應該實施機車停車收費制度,來解決這個問題。但老高覺得不妥。因為,這才真正是許多人批評的,為了少數出租車業者的霸佔行為,拿廣大民眾免費停車的權利陪葬。

當然,最有效解決租車業者長期佔用公共停車位的辦法,就是由縣府修訂地方自治條例,明定出租車業者的出租機車及汽車,禁止停放公共停車位。可是,縣府在修訂這一規定時,得注意避免影響到租車的觀光客。





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