遠航重光開發案落後 張綱維又要降堤改道 要求把現有海堤臨重光里的尾段 降低高度 又把垃圾山一側的道路 沿開發區界邊 截彎取直通重光里

記者: 高鳴澎 2019-02-27 星期三 00:00 [ views] 頭版新聞,

遠東航空公司董事長張綱維等一行,26日下午到縣政府拜會縣長賴峰偉,談到重光開發案工期落後的原因,以及他們提出的開發區「降堤改道」的需求等問題。由於這兩個問題牽涉複雜,尤其是「降堤改道」必須取得地方鄉親同意,讓這一開發案的前程又蒙上一層陰影。

張綱維等提出的「降堤改道」,「降堤」部份牽涉到必須將重光開發區臨海的現有望向大倉島方向的一大段海堤,降低高度之外,還計劃把海堤尾端廢棄漁塭填平,增加重光渡假旅館的親水性及整體望海景觀。

而「改道」則是,自民族路尾轉進到重光開發區靠垃圾山的這處路段時,往右側沿著開發區現有工地圍籬,新闢連接道路,讓車輛「截彎取直」直通重光里,不必經由開發區工地與海堤間的道路。

因這一部份,會影響當地居民進出社區的習慣,縣府認為必須要舉辦地方說明會,取得當地居民共識,才能進行,因此要求遠航方面儘速提出「降堤改道」計劃供審核。

至於工程進度落後的問題,據了解,遠航重光渡假旅館開發案從動土以來,工程一直呈現嚴重落後的狀況,至目前為止已經落後進度達百分30之多。雖然縣府主辦單位旅遊處多次催促,這一工程仍然牛步化。遠航如未改善施工進度,依契約規定,縣府自3月1日起將可以裁罰。

據了解,重光渡假旅館案占地約4.5公頃,南側緊鄰觀音亭海濱遊憩區。澎湖縣政府與樺福集團,在104年1月30日簽約,計畫的規模是營建120間獨立式VILLA,投資約5億,原預定107年4月完工。但該公司於105年6月21日取得建築執照,故完工期限可至108年1月29日。

不料簽約之後一段時間,樺福集團遲未動工之外,卻向縣府改提擴大投資規模為20億,營建330間客房的度假旅館。儘管提擴大規模,但樺福把動工的時程一直延後。

105年8月30日,遠東航空董事長張綱維拜會縣長陳光復說明進度時,還強調預期107年4月完工,希望能趕上2018年10月在澎湖舉辦世界最美麗海灣國際組織年會,服務世界各國家貴賓。105年9月23日遠航集團舉辦一場「金光閃閃瑞氣千條」的動土儀式。

動土之後兩個月,樺福集團在開發現址圍起圍籬之後,整個營建基地許久未見動工,讓各方質疑遠航集團的履約能力,而且地方不時傳出樺福已經放棄這一開發案的消息。

去年3月18日遠航樺福集團舉辦重光渡假村BOT案奠基祈福典禮。當時陳光復縣長還在典禮上表示,他期盼重光渡假村早日完工,今年11月第一期工程即可營業入住。不過到目前為止,整個工地經常呈現停工狀態,沒有看到有什麼工程人員或機具在場施工。

對此,張綱維昨天26日拜會賴峰偉縣長時說,受到去年高雄慶富案的影響,現在的銀行不願對BOT案融資,目前他們希望先確定「降堤改道」的計劃確實能做,就會找願意融資的銀行融資,如果沒有銀行願融資,他們會自行改變財務計劃,自行籌資。

據了解,遠航樺福集團於取得重光開發案之後,雖然工程一直呈現停滯或落的狀況,但這一集團不斷向縣府提出新的計劃。先是說要擴大投資規模到20億,接著又提出了「降堤改道」的計劃。

除了「降堤改道」計劃,樺福集團於106年8月24日及9月25日,以契約當中的縣府無償收回中途停建的地上物,嚴重影響該案的銀行融資意願為由,兩度提起仲裁。據縣府的說法,106年11月16日完成仲裁,縣府依據仲裁結果與樺福集團簽定新約,未來若樺福無法履約,將依鑑價的6折收回基地上的建物。

而即使縣府與樺福集團簽訂了這一被外界質疑為是「喪權辱國」條款的新約,但遠航樺福集團的融資之路也不順利,造成工程持續落後。而由於外界最近傳說遠航有意放棄這一開發案,張綱維等人昨天26日才特地到縣府拜會賴峰偉縣長。




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