●近百名漁船主群集區漁會簽署陳情書。（李三祿攝）

　澎湖近百名漁船主為抗議航港局取締漁船違建，在中秋節連假期間積極串連，22日早上9點群集區漁會，除發表反對意見外，並聯名簽署陳情書，由近海漁業協會理事長王淳永、區漁會海產直銷中心主任顏德福交給航港局技正洪澤仁，洪表示會轉達漁民心聲。

　近百位來自各地的漁船業主在王淳永理事長號召下，昨天一大早就陸續到區漁會，但因總幹事蔡月嬌早有既定行程要跑，不克出席之下委由海產直銷中心主任顏德福代表參加。另外，馬公市長葉竹林、縣議員李添進、蘇陳綉色、魏長源及歐中慨等人也到場聲援。

　漁船主簽署3份陳情書，分別遞交給楊曜立委服務處、行政院長蘇貞昌、台灣民眾黨金馬澎召集人高文定等人，由航港局技正洪澤仁代表接受。由於楊曜立委因公務行程不克出席，服務處也未派人與會，所以由王淳永理事長將陳情書送至立委服務處。

　蔡月嬌總幹事表示，澎湖多為二手、三手交易漁船，主體結構早不存在，原始船圖也已不見；但航港局1年改善期限陸續屆滿，若嚴格檢驗刻意找麻煩，必將讓請不到外勞、漁獲銷不出去的漁民生計雪上加霜。

　蔡月嬌建請楊立委在立法院串連民進黨立委修法，看是否漁船追朔3年或5年以前建造的從嚴檢查，以後的就地合法；因為塑膠材質FRP耐用時間長，且又經過多位船主使用，可以說是歷史共業。不過，法規是死的，執行法規的人是活的，應依不同時空背景適當修法才是。

　顏德福主任指出，蔡月嬌總幹事為了維護廣大漁民權益，這陣子馬不停蹄奔走，透過許多管道聯絡到6位立委，並將陳情書寄達各服務處，拜託立委們為漁民生計著想，務必請漁業署拿出兩全其美策略，讓事情能夠周全。

　楊曜表示，這次航港局漁船檢丈專案是針對全國各漁港，不是只有澎湖而已，因此歡迎各政黨及民意代表共同關心。他說，這件事歷經數月努力，透過多場協調會議達成共識，包括以舊有船圖為基礎，自行繪製增建，無需造船技師簽證，及航港局輔導漁民向漁業署申請改建程序。楊曜希望航港局參考漁業署將船員休息室「免計入漁業汰建噸數」的規定，研擬比照辦理，嘉惠廣大漁民。