航港局表示，「HM FOUNDATION」貨船經由海事公證人上船鑑定，殘油量約為120噸。為避免對海洋生態帶來殘害，海洋國家公園管理處及澎湖海巡隊布設攔油索及吸油棉索；但因攔油索常遭海浪破壞，以致效果不彰，而現已請「益霖3號」拖船、「陸海2號」平臺船進入馬公港待命，等天候許可即前往貨輪擱淺處進行抽油。
「HM FOUNDATION」貨船擱淺事發後，海管處第一時間在現場緊急布設攔油索200米；但受到東北季風強烈影響，所布設攔油索有部分斷裂，造成部分油花外洩。
南方四島民眾擔心油污持續外洩會污染海域，因此海管處又向海保署及縣府環保局緊急調集攔油索數百米及吸油棉索1千多米，暫置東吉嶼備用，海況良好時，可隨時加強攔油索及吸油棉索布設，處理周圍飄出海面之油污；同時，海巡署人員也持續監控船舶狀況，如有異狀立即通報處理。
航港局要求抽油業者迅速動作，「益霖3號」拖船、「陸海2號」平臺船已於27日進入馬公港待命，只等氣候、海象允許，就會立即前往西吉嶼，展開抽油及防污作業，避免造成西吉嶼周邊海洋環境污染。
- 海浪造成布設在擱淺貨輪周邊的攔油索斷裂，部分油花外洩，南方四島民眾擔心殘油污染海域。（海巡隊提供）
- 「益霖3號」及「陸海2號」已進入馬公港待命，等天候許可，即可前往貨輪擱淺處進行抽油。（哈奇攝）
